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ここのところ

2018.06.22.Fri.14:03
梅雨らしく御日様を見ることも少ないですけど

氣温は高くなり過ぎず比較的過ごし易いと思います。



精神的にも落ち着いてますけど

何かをやりたいとか楽しめることがあるわけでもなく

毎日が何も無くただただ時間が過ぎていく感じです。



そんな訳でネタも無く

ブログの更新も止めようかと思ってみたり。。。


でもまぁ

ここでわしの生存確認をしている人もいるかもしれないので
(まずいないでしょうけどね)
隔週で更新は続けているわけです。



昔の話でも綴っていけばネタは全く無くもないですので

思い出す限りで書き綴ってみましょうかね。




バイクでレースしていた話は過去に書いているので

今後は車関連の話でも書けばいいかもと思うので

今日はざっくりとどんな事してたかです。


と、その前に色々思う事を。。。


中学生の頃からバイクのレースに興味を持って

高校を卒業すると同時にバイクのレースを始めたわけですが

レースをする為に大学への進学をやめました。


推薦で大学の入学は決まっていたのですけれど

それを止めたわけですね。


これ人生の中で失敗している事の一つです。

悔いは無いのですけどね。


15年20年と後になって

高卒は相手にしてもらえない社会になってましたので。。。


と同時に有資格者じゃなきゃいけない世界にもなりましたね。

どんなに優秀な仕事が出来ても無資格者は仕事をさせてもらえない

たいして仕事もできないのに有資格者ってだけで採用してもらえたり

給料に差が出ていたり一目置かれてみたりです。


車の話で言えば整備士の資格ですけど

大手自動車会社の整備士でもこちらの質問に対して

分かりませんって応えるような人たちが多いです。


しかも

パーツリストで部品単体で注文できるものでも

一式Assy交換ですって言い張る事しかできない。


こっちは分解してそこの部品にしか不具合が認められないから

その部品だけ出してほしいと言ってもそう言い張ります。


仕方ないのでメーカーの部品共販店に直接行って買う事になるわけです。


まぁ後に車の競技始めてからは御世話になった板金屋さんか

知り合いの中古車屋さんで注文でしたけどね。


今も自動車保険はその板金屋さんが代理店ですから

今後の更新や無いと思いますけど新規で加入の際はそちらにお願いするでしょう。


保険会社も経営の効率化をしたいようで

昔のように板金屋さんや町の個人営業の自動車屋さんから

その地域の代理店を自社で一括管理しようとしているようで

代理店業務の委託を止めお客を全て取り込もうとしているようです。


昔からの人間関係の信頼で契約を取っているのに

それを取り上げようとするわけですよね。



まぁこれって加入者(購入者)の方もただ安ければ良い

そんな考えで保険の契約したり車買ったりしているから

お店との信頼関係なんて考えていないのでしょうね。


わしはそんな事考えないので信頼できる人に任せています。


どっちが正解かなんてわしには関係ないです

わしは自分の考えで今後も思うようにします。


ちょっと話を戻して整備士について思うことで

各メーカー系の販売店や自動車修理店の整備士といわれる人たちへ

もっと機械オタクになってください(笑)


トラブルシューティングが会社のマニュアルどおりにしか

出来ない様では良くないと思うので。



あとどんな場面でも人の命に関わる仕事なので

公私を問わず危険かもしれないと思える時は勇気を持って

その車の問題を解決できるまで運転させないようにしてください。


特に仕事以外で友人知人の車の問題点を見た時はね。


仕事の時はキッチリとしていても知り合いの車だとあまくなる

そんな事がないように。。。

プロとしてね。


これ知り合い(元友人)の知り合い(要は全く知らない人、多分ね)に向けてです。


と嫌味を一つ書いて嫌われ者になっておきましょうね(笑)
(どうせ見てないでしょうけど)


なんか長文になってきたので今日はこの辺で

ではまた。












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コメント
No title
毎日チェックしよるよ!
Re: No title
ありがとうございます(^^)

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